Mientras la situación extrema que enfrenta el país continúa sin dar su brazo a torcer, DRS Ingeniería y Gestión continúa buscando alternativas para entregar un servicio íntegro y de calidad.
Ejemplo de esto es el plan de “Trabajadores Puerta a Puerta” que DRS ha implementado para un proyecto de gran envergadura que se ha adjudicado Transelec en la Región de Tarapacá. “Esta iniciativa tiene como único objetivo cuidar y velar por la seguridad de nuestro equipo y de las comunidades locales de la zona, aislándonos prácticamente de todo contacto y manteniendo extremas medidas de prevención”, destaca Sebastián Lara, Encargado de Relaciones Laborales de DRS.

¿En qué consiste?

“Cada trabajador con rumbo al proyecto es recogido en la puerta de su casa y trasladado al aeropuerto, para luego viajar en un chárter privado hasta el campamento en Iquique, cumplir con su turno de 14 días, para finalmente volar de vuelta a Santiago, donde volvemos a dejarlo en la puerta de su casa. De esta manera, ningún miembro de nuestro equipo tiene contacto con alguien que no pertenezca al vuelo y al proyecto”, explica Lara.

“Adecuarnos a esta situación no ha sido fácil y es por esto que como equipo consideramos muy valorable estas medidas. En lo personal, saber que puedo salir tranquilamente a trabajar y luego volver a casa sin miedo a contagiar a mi familia, es lo más importante”, destaca Wladimir Campos, Jefe de Turno de la Inspección Técnica de Obras asignado al proyecto por DRS.

Medidas de Seguridad – Implementación paso a paso: 

• Toma de pasajeros. Los trabajadores son recogidos en la puerta de su domicilio, se les controla temperatura y uso de mascarilla quirúrgica o KN95.
• Traslado en vehículo o transfer autorizado debe ser a media capacidad, una van para 12 personas puede transportar máximo a 6.
•  Tramitación de permisos colectivos asociados al número de vuelo con 24 hrs. de anticipación.
• Al llegar al aeropuerto, LATAM dispone de un counter/mesón exclusivo especial para el embarque de nuestro chárter privado.
• Recepción de Equipaje anticipado a la presentación de los pasajeros sin necesidad de pasar por el counter para registro y entrega.
• Ante la ocurrencia que algún pasajero no cuente con el documento denominado Pasaporte Sanitario exigido por la autoridad sanitaria y aeronáutica de Chile en su formato digital, se entregará en el primer punto de contacto con los pasajeros (counter exclusivo para la empresa) el formulario impreso, que permita validar el embarque de acuerdo a los requerimientos por la autoridad respectiva para el transporte público de pasajeros.
•  El embarque se realiza por filas, con cantidad limitada y controlada de pasajeros simultáneos para maximizar distanciamiento social.

A bordo

• El avión utilizado es un Airbus 321, con una capacidad total para 214 personas.
• No obstante, los asientos medios no son utilizados para asegurar el distanciamiento social, quedando con una capacidad efectiva de 142 pasajeros.
• El vuelo tiene una duración aproximada de 1:30 hrs.
• El avión cuenta con un sistema de recirculación de aire que renueva el aire cada 3 minutos gracias a filtros HEPA (High Efficiency Particulate Air), que remueven el 99.97% de las partículas.
• Tanto en la subida, bajada y en el vuelo mismo hay control de temperatura y disposición de alcohol gel.

Campamentos

• Al llegar y al dejar el proyecto se realiza un test rápido a todos los trabajadores.
• Dentro del campamento, todos los trabajadores alojan en una pieza individual con baño privado.
• En oficinas, sólo se permite una persona en el lugar.
• Sólo el personal técnico y de prevención de riesgos está en obra, el resto del staff se encuentra apoyando mediante teletrabajo.